| Trup | Modela PSH |
|---|---|
| Osazeno komponenty | Pevná hřídel - 3mm |
| Motor | MIG 480 7,2V Race |
| Regulátor | DSYS MD30DCR |
| Akumulátor | 3S LiPo Turnigy Nanotech 2200mAh 45-90C |
| Servo | GWS Park 3,6 kg/4,8V |
| RX | Hitec HP-2RNB 40Mhz |
| Vrtule | Graupner 32mm |
| Délka/Šířka | ?mm(?mm přezevšechno) / ?mm |
| Výkon/Váha | ? Watt / g (g RtR) |
09.2005 -Toto, co tak nějak připomíná loď je interně pojmenováno "Placka". Loďka je předělaná z nějaké velmi staré volně plující hračky, původně na závěsný motor napájený jedním monočlánkem. Už je to velice dávno, co tento člun plul na zavěšák, ale pamatuji si, že to bylo velice pomalé. Jakákoliv menší vlnka vrátila loď zpět proti jejímu snažení. Po několika letech (asi osmi) jsem začal experimentovat s alternativním pohonem. Původní závěšák byl nahrazen jiným z jiné hračky, tentokrát na dvě tužkové baterie, ale stále to byla bída. Později jsem se rozhodl pro větší zásah, a pokusil se namontovat hřídel se šroubem pod lodí. Myšlenka byla dobrá, ale použil jsem slabý motor Mabuchi velikosti 280 z nějakého autíčka, takže výsledek stále nevalný. Nakonec loď zažila zásadní přestavbu, na přání mého brášky.
V lodi je nainstalován hřídel Compact od MP JET. Loď je poháněna motorem MIG 480 7,2V Race. O řízení se stará jedno servo GWS Mini, které otáčí dvěma kormidly. Regulátor je použit DSYS dimenzovaný na 30A. Jako zdroj enegie slouží osmičlánek AA Telink NiMH 1400 mAh. V této konfiguraci je loď docela svižná. Ikdyž motor by mohl být i silnější, protože tříkýlový trup má celkem velký odpor.
Pouštění "Placky" na Brněnské přehradě.
Ať už je konečně to jaro.........:-)