Tamiya Buggy 1/10 Gravel Hound (DF-02)

Úvodní stránka Df-02 Hyper 8 E-Hyper 8

Dost jsem se na buggynu těšil. Říkal jsem si, že v zimě se s tím bude dát na sněhu dobře vyřádit. Teď mám buggynu doma, ale po sněhu už není ani památky. Docela mě ta hračka překvapila, vydrží to dost, a na to, že to pohaní jenom 6 článků a MIG 500 Turbo Race, to i docela svižně líta:-).

20.3.2007 - Tak venku konečně napadl sníh, ale já mám kompletně sjetý gumy, totálně do hladka :-). Trošku jsem pustil chlup, a buggynce se dostalo vlastní RC vybavení. Příjmač šestikanálový (je mi jasné, že do buggy úplůně zbytečně) Hitec HFS-06MT, regulátor Nosram Power Reverse (pro motory od 15ti závitů), standardní servo (vykuchané ze starého letadla) Hitec HS300 a konečně motor Nosram Vision 17x2. Vzhledem k tomu, že motor podstatně víc točí, jsem použil pastorek o tři zuby menší (16T), než byl původně s MIGem. Bohužel i tak motor s pasivním chlazením pořádně topil, až se odporoučel :-((( Zdrojem energie jsou moje nové aku Intellect IB3800. Jsou to perfektní baterky, super tvrdé, vydrží to s nima lítat pěkně dlouho.

11.4.2007 - Prozatím buggy dostala původní MIG 500 Turbo Race, který toho už taky dost zažil (dostal jsem jej od svého kamaráda jako vyřazený). Kamarád mi dovezl pořádné servo z Číny, konkrétně 13kg servo MG995 s kovovými převody od firmy Tower Pro. Konečně to i pořádně zatáčí.

28.8.2007 - Na fotkách je vidět definitivní podoba buggy. Motor Nosram s kotvou z MiG500 Turbo Race, který už to vzdal. Regler Nosram Power Reverse - no, pro moje potřeby jakš takš vyhovující, ale znovu bych si ho nekoupil. Buggyna už má toho dost naježděno, už jsou opraveny zadní parohy a držák ramen přední nápravy. Naštěstí se opravy povedly a utržené díly drží na svých místech (ať mi někdo vykládá, že to nejde lepit:-)). Doplnil jsem osvětlní tvořené LED diodami,.... teď má ježdění nový rozměr.

14.3.2008 - Původně jsem si buggy kupoval kvůli ježdění v zimě na sněhu. Bohužel podvozek buggy má docela malou světlost, tak ježdění na sněhu moc nešlo. Zkusil jsem objednat velká kola, používané u velice známeho Finel Monstra. Jízdní vlastnosi se na sněhu podstatně zlepšily, dokonce je možná jízda v hlubším sněhu. Bohužel i při instalovanén nejmenším možném pastorku se motor dost přehřívá. Konečně se buggy dostalo i příjmače, který je pro ni vhodnější - autíčkářský tříkanál HFS-03MT. Nakonec jsem buggy prodal a nahradil větší.

Úvodní stránka Df-02 Hyper 8 E-Hyper 8